记者从市建设局获悉，西门昌盛路口人行天桥即将开工建设。建成后，行人可通过天桥直接往返于跃进路和八一路四个路口，这也是我市第一座完整的立体人行过街设施。
该天桥位于跃进南路和八一东路交叉处，该路段南北两侧分布有大量居民住宅、商铺等，附近有车站、学校、医院等，居民和流动人口多，过街需求大，且该路段交通十分繁忙，车流量大，为此该处人车拥堵现象严重。加上沿线行人过街天桥系统不健全，行人通过斑马线过街十分不安全。
地下通道建设造价高、运营成本高、管网复杂，故在此建设过街天桥。 记者了解到，该天桥主要是钢桁架梁制作，按“回”字型布局，主桥净宽3.6米、总长180米，占地面积4200平方米。工程将于5月份开工建设，预计年前完工，过街天桥的建设，将大大缓解该路段的交通拥堵现状，保障过街市民的生命安全。
记者从市建设局获悉，西门昌盛路口人行天桥即将开工建设。建成后，行人可通过天桥直接往返于跃进路和八一路四个路口，这也是我市第一座完整的立体人行过街设施。
该天桥位于跃进南路和八一东路交叉处，该路段南北两侧分布有大量居民住宅、商铺等，附近有车站、学校、医院等，居民和流动人口多，过街需求大，且该路段交通十分繁忙，车流量大，为此该处人车拥堵现象严重。加上沿线行人过街天桥系统不健全，行人通过斑马线过街十分不安全。
地下通道建设造价高、运营成本高、管网复杂，故在此建设过街天桥。 记者了解到，该天桥主要是钢桁架梁制作，按“回”字型布局，主桥净宽3.6米、总长180米，占地面积4200平方米。工程将于5月份开工建设，预计年前完工，过街天桥的建设，将大大缓解该路段的交通拥堵现状，保障过街市民的生命安全。